XBOX360尘埃3 完整版[网盘资源]
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XBOX360尘埃3 完整版[网盘资源]详细介绍

软件大小:5.76G

软件官方网站:HomePage

用户评分:

软件种类:国产软件

运行环境:Xbox

软件语言:简体中文

软件分类:音乐游戏

更新时间:2018/11/14

授权方法:免费软件

插件状况:无 插 件

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XBOX360尘埃3 完整版[网盘资源]截图

尘埃3是一款超级逼真的大型赛车竞速类网络游戏,该游戏拥有超强的游戏背景,并模拟了真实的天气情况,给玩家们增加了一定的赛车难度,而且游戏中具备多款赛车跑到和赛车类型,给玩家充足的选择余地,让你尽享在车上风驰电掣的体验!尘埃3【游戏介绍】《尘埃3》(Colin Mcrae: Dirt 3)是一款由Codemasters开发制作的赛车竞速单机游戏,于2011年5月24日发行。《尘埃3》采用与《F1 2010》同样的Ego引擎,拥有更加拟真的天气系统及画面效果。该游戏除了传统的拉力赛以外,还提供挑战赛,该模式中限制了车辆的控制,使比赛更需要技巧。融合众多现代和经典赛车,所有的赛车模型会比以往的作品更加细致,届时将会让玩家体验到一款全新的赛车盛宴。【游戏设定】在全新的生涯模式,强调了团队合作的元素。除了传统的拉力赛以外,游戏还提供挑战赛,该模式中限制了车辆的控制,使比赛更需要技巧。融合众多现代和经典赛车,所有的赛车模型更加细致,届时将会让玩家体验到一款全新的赛车盛宴。更新内容2个地点的12个新赛道,新车,和大量其他内容。蒙特卡洛拉力赛包TheMonteCarloRallyPackX大赛亚洲赛道包TheXGamesAsiaTrackPack权力与荣耀赛车包ThePowerandGloryCarPack泥土与胆量赛车包TheMudandGutsCarPack科林麦克雷眼科慈善包TheColinMcRaeVisionCharityPack肯布洛克特别包TheKenBlockSpecialPack迷你赛场特别包TheMiniGymkhanaSpecialPack游戏采用的是Ego引擎,拥有更加拟真的天气系统及画面效果。游戏拥有着出色的画面,激情的背景音乐,真实的操空性与音效。一个赛车游戏其操控性是很重要的,而《尘埃3》操作很简单,给人的那种物理感觉很强。【游戏特点】经典越野赛车系列新作《尘埃3》将迎来全新变革。Codemasters声称要打造“有史以来最大型的拉力赛游戏”,《尘埃3》采用与《F12010》同样的Ego引擎,拥有更加拟真的天气系统及画面效果。游戏将包含冰雪场景、动态天气、YouTube上传、经典的赛车、分屏对战、party模式、开放世界、更多真实世界中的赞助商和车手等特点。在全新的生涯模式,强调了团队合作的元素,玩家可以以专业赛车手的身份开始新的生涯模式参加充满挑战性的越野赛道。《尘埃3》包含从挪威的阿斯彭到蒙特卡罗到非洲平原的超过100条赛道。届时将会让玩家体验到一款全新的赛车盛宴。竞速模式:Gymkhana是一种比较特殊的特技竞速赛。赛手在一条特别铺设的赛道中竞速,需要完成一系列复杂的漂移、障碍飞跃和跳跃等特技动作。在Gymkhana模式中,玩家将互相竞争,力争成为最好的特技车手。僵尸模式:《尘埃3》不仅具备更多赛车和赛道,并且有一个专门用来漂移烧胎的秀场,同时还有一个非同寻常的不死僵尸模式。该模式适用于多人联机,其中一人会变成僵尸,在规定的时限内驾车追赶其他玩家以便感染他们。夺旗模式:一个人为单位,在地图的某个角落会出现一面被绿色三角包围的旗帜,玩家要冲过去抢,如果你抢到了,被别人撞了一下,你的旗就被他拿走了。拿到旗子的人要冲向蓝色三角包围的地方,冲进去后就得分。然后再随即出现一面旗帜。猫抓老鼠模式:这是个很讲究团队合作的模式,玩家在房间里要选队伍,以颜色分队伍。游戏中,开始时每一队会随机让一个人当一老鼠,当老鼠的玩家车会变成MINI的一辆很小的红色车。【游戏功能】赛车会对相当细微的操作做出回应,在雪地或泥地中,这一点尤其重要。而当你的对手把雪花和泥浆弹到你的挡风玻璃上时,你只能依靠自己的直觉和细微的操作不至于翻车。而游戏中,雪花、雨滴和夜晚驾驶不仅仅是外在的装饰而已,和现实生活一样,你需要各种赛车配件来应对这些情况。在比赛方面,《尘埃3》为我们提供了大量的选择。不仅仅拉力赛回归了,而且如果你不喜欢这些比赛规则,你完全可以按照自己的想法进行设定。但并不是说你就可以把它当做《GTA》一样玩,《尘埃3》可真实多了。主要的巡回赛分为4个赛季,大量不同的地区、赛道和比赛让《尘埃3》的耐玩性大大提升。【漂移过弯技巧】9种漂移过弯详细步骤解说:一、惯性漂移松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于120度以上的大弯角)。步骤如下:1.入弯前加速,入弯时松油门并同时猛打方向盘。2.车子开始滑行后,降档并加油门,让车辆一边打滑一边出弯。3.若只想小甩一下,可以不降档。二、打破漂移踩刹车并利用车身重心转移,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR车种,适用于90度以上的弯角)。步骤如下:1.入弯时重踩刹车并降档,让车重心前移。2.猛打方向盘使车尾甩出。3.反打方向盘修正进弯角度。4.保持车速以滑行到可出弯的角度。5.配合方向盘,瞬时重踩油门出弯。三、Sidebreak漂移拉手刹车使车尾甩出的过弯方式(适用于FF车种)作程序如下:1.尚未到一般的入弯点处,提早打方向盘,然后拉手刹车使车辆侧滑。2.滑行时立即降档,并保持滑行状态到过弯顶点。3.到达弯顶点时,几即大脚油门出弯。四、Straight漂移入弯前的直线处,就开始甩尾的过弯方式(适用于FR车种,适用于狭窄之90度弯)。步骤如下:1.入弯前的直线上就开始打方向盘。2.车子开始滑行时,同时降档并保持油门。3.滑行入弯点后,方向盘同时反向修正。4.车头以朝向出弯口的姿势进入弯道。5.车头对到出弯口时,即大脚油门直进出弯。五、力量漂移利用改装后驱车的大马力,大扭力,使车尾甩出的过弯方式(适用于FR,RR车种)。步骤如下:1.进弯前减速并降档,放油门并小打方向盘。2.进弯后大脚油门,车轮因而抓不住地面,而让车尾甩出。3.此时用油门控制转向程度,油门愈重,转向角度愈多,车头对到出弯点后,再顺顺地出弯。六、转移漂移利用降档使车身重心转移,并让车尾甩出的过弯方式。步骤如下:1.进弯前略微提升车速,进弯时打方向盘,然后踩刹车并同时降档。2.此时车辆重心前移,车尾会突然向外甩出。3.松开刹车并大脚油门出弯。七、FeintMotion利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式,也就是一般俗称的惯性滑移(假右甩真左甩,适用于FR,RR车种)。步骤如下:1.进弯前不切到外侧,反而保持在中线附近。2.方向盘在一瞬间往弯外方向打,瞬时刹车使车身重心往前移。3.此时方向盘往前进方向用力猛切,车子会以Breaking-Drift的原理甩出。4.滑行时退档放刹车,再大脚油门出弯。八、4WD-Drift四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。步骤如下:1.入弯前加速,入弯时对准弯顶点,用力打方向盘并刹车降档。2.车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯。3.过弯顶点时,大脚油门直线出弯。九、ScandinavianFlick我觉得这个是最高级的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作,称其为PendulumTurn。假设将要进入一个比较急的右弯。1.如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧,那么就直行,如果位置不是在左侧,那么不要马上靠向左,而是方向偏左一点行驶。2.保证车行驶方向稳定、正确,把刹车踩到底,四个车轮很快就被抱死,车就会按原来的方向一直滑下去。3.在将要进弯的地方,方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的,车头不会很快向右偏。4.到了该进弯的地方,迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉,车身旋转速度极快。这时候就准备入弯,就OK了通过以上几种方法,希望大家越飘越好【转弯技巧】转弯不要用手刹,用脚刹比较好。手刹是用来180度死角弯道漂移的。想过弯首先做到以下几点第一:到了弯道先减速不能太快。第二:转弯踩脚刹用来减速,如果车子拐不过来了(向弯道外侧冲)打方向+勒手刹。第三:新手容易紧张,越是要冲出赛道,油门键越是按的死死的,其实过弯适当的松油门也有好处。上面三点做到了,再多加练习就行了。比赛时按暂停键(Esc) 设置→控制设置→高级方向盘设置然后按照这个调:转向饱和度:100转向死区:95油门饱和度:80油门死区:75刹车饱和度:90刹车死区:20调完了再加上上面的三个方法会觉得尘埃3的过弯也不难。【新手攻略】尘埃3是一款赛车竞速游戏,玩家在游戏中可以体验到这款游戏的多态世界,即多变化的天气,以及多种赛车场景,这款游戏同时也可以给玩家带来非常真实的游戏效果。新手玩家操作攻略尘埃3操作,键盘党无非就上下左右方向键,空格刹车,加上F1、F2、F3、F12,调控闪电回放。如果是刚玩了新手难度,然后进中等很难适应,因为新手的辅助是非常多的,类似于极品飞车,猛打方向车都不会飞的那种,中等就有点尘埃2的味道了。1.你说轻按会漂移,首先车有很大因素,比如刚开始用标志207,把齿轮比下压力全部调成中等就OK了,而那架80年代的欧宝,刚开始真让人疯掉,打转向就回不来,这证明车本身就是一大因素。2.赛道。沙地我感觉最好开,柏油路也不错,雪地最恶心,而在柏油路几乎是飘不了的,沙地漂移很理想,所以你说漂移要看好路况。3.高速过弯,反向控制不好绝对飘,尘埃除了你想漂移,不然都要低速过弯。4.赛车调节,这个影响也非常大复制一下给你看Gear Ratio是齿轮比,Long,赛车的极限速度提升,Short,则加速能力提升。(如果弯道多的赛道,将齿轮比像short方向调,这样在过弯中有利于提高速度)。DownForce是赛车下压力,调到Low是牺牲转向能力增加动力,High反之,增加转向力降低动力。(这项对不同的赛车有不一样的调效方法,比如像60,70,80年代的老款车型,大家尽量保持默认,因为他们俩都头重脚轻,调不好就容易转向过大,而且在雪天、雨天时由于地面很滑,所以要适当的像LOW方向调)Suspension是赛车悬挂,Stiff是减少抓地力,在沥青和公路路面上比较适合。Soft是将悬挂调软,在沙石和路面起伏大的赛道需要将悬挂调软。(这项跟上一个一样,对于喜欢用老款经典车型的朋友们,尽量不调,原因同上)。Ride Height 赛车车身高度:High比较适合沙石路面,增加车辆稳定。Low则适合沥青和公路路面。(suv尽量调低,因为SUV的重心较高,容易在弯道时造成翻车)。Brake Bias是前轮与后轮刹车效率的比:Fornt是降低转向能力,增加刹车时的稳定性,容易转向不足,过弯时经常需要手刹来辅助一下,Rear反之,经常容易转向过度。(一般调教成前后刹车效率平衡不是指数值上的50:50),或让后轮刹多一点,但太多又易造成转弯刹车时Oversteer,所以我一般都是不调的)。Differential 分速器(我的经验是尽量不调)Loose是降低转向后的加速,容易转向不足,但提高稳定性。Strong反之,增加转向后的加速度,容易转向过度,而且在加速中赛车容易打滑。【媒体评分】IGN评价:《尘埃3》接近完美,仅有少量的瑕疵。这是一款超级赛车体验的作品,不容错过。虽然该作非领军作品,车款也有限,不过其卓越的操控,大量的赛道和竞赛,整体充满乐趣的元素仍然让该作成为一款出色的作品。整体感觉8.0分:虽然团队经验方面不足,但菜单设计和众多选项非常棒画面表现9.0分:从艳阳到降雪,《尘埃3》相当华丽声效表现8.5分:像积雪撞击和沥青路面的滑行等声音细节都非常出色,尽管配音表演有些无聊上手体验9.0分:竞速紧张刺激,众多的赛事,从拉力到嘉年华,乐趣满载耐玩性8.5分:旅行模式包含众多赛事,多人模式则延伸了所有模式的耐玩度总评8.5分:非常棒详细评价内容:或许大部分人永远都不可能亲身经历在芬兰的拉力赛,但《尘埃3》无疑给了我们一次绝佳的机会。《尘埃3》中的驾驶感相当不错,6种调整选项也足以应付各种地形。而且,在芬兰、密歇根、挪威、洛杉矶、肯尼亚和摩纳哥驾驶赛车狂飙真的是一种享受。赛车会对相当细微的操作做出回应,在雪地或泥地中,这一点尤其重要。而当你的对手把雪花和泥浆弹到你的挡风玻璃上时,你只能依靠自己的直觉和细微的操作不至于翻车。而游戏中,雪花、雨滴和夜晚驾驶不仅仅是外在的装饰而已,和现实生活一样,你需要各种赛车配件来应对这些情况。在比赛方面,《尘埃3》为我们提供了大量的选择。不仅仅拉力赛回归了,而且如果你不喜欢这些比赛规则,你完全可以按照自己的想法进行设定。但并不是说你就可以把它当做《GTA》一样玩,《尘埃3》可真实多了。主要的巡回赛分为4个赛季,大量不同的地区、赛道和比赛让《尘埃3》的耐玩性大大提升。制作方在赛车选择方面也下足了功夫。通过不断的升级,你可以得到新的赛车。而在我看来,到了游戏后期,车库里的车多得让我不知道选哪辆好了。当然,最新款的赛车无疑在性能上更胜一筹。《尘埃3》中的赛车,从数十年前的经典拉力车,到现代最先进的拉力车应有尽有。当你驾驶着经典的Fiat 131 Abarth和最新款的赛车同场竞技时,这已经不仅仅胜败的较量了。图像方面,《尘埃3》是该系列至今为止最漂亮的一款。无论是日出还是日落,下雨还是干燥,看上去都是如此地逼真。背景上的烟花和观众让游戏感觉像是真正的赛车比赛。车身会随着比赛的进行染上泥土或者雪,一辆崭新的赛车或许会在比赛完成之后,变成一辆被泥土覆盖的“垃圾车”。《尘埃3》的音效也相当出色。不光是引擎的咆哮声,还有各种细节声音。从赛道旁粉丝的尖叫,到雨点打在车上的碰撞声,音效可以说让游戏更出彩。《尘埃3》中,菜单被设计成了三角形。分别对应赛季、巡回赛和自由游戏。漂亮的菜单设计也是本作的一大亮点。在《尘埃3》中,玩家一开始就是作为专业赛车手进行游戏。而你的经理人会在游戏中时不时地会你提供建议和帮助。机械师和经理人会帮助你研究赛车配置以及如何让观众更在意你。不幸的是,他们的对话基本上可以无视。《尘埃3》中的回放功能还不够完善。而如果你要将你的比赛视频上传至Youtube,你最多只能上传30秒,也就是说我们不能上传完整的比赛视频。另外,玩家也不能保存回放。线上游戏往往是一部游戏的精髓,《尘埃3》也是如此。多人部分包括了抢旗模式等等各种惊动人心的游戏模式。休闲玩家可以在这里消磨时间,高玩则可以在这里挑战各项记录,并将自己的成绩上传至排行榜与其他玩家竞争。玩家点评由CodeMasters制作发行的《尘埃3》于5月24日正式发售。出色的画面,激情的背景音乐,真实的操控与音效无一不吸引玩家,下面是玩家体验感受。画面有两款画面都很优秀的游戏,在最高画质下一款游戏地球上没几台电脑能运行起来,而另外一款游戏只要中端配置就可以享受顶级画面。而《尘埃3》就属于后者,《尘埃3》不光拥有出色的画面而且对硬件的优化相当好,CodeMasters用EGO引擎制作了无数优秀的赛车游戏,2008年的《GRID》、2009年的《科林麦克雷拉力赛尘埃2》以及2010年的《F1 2010》。不敢说《尘埃3》的画面是所有赛车游戏中最好的(后面会有《尘埃3》与其它RAC大作的画面对比),但是《尘埃3》的优秀画面不需要高配置的电脑就可以享受到。音乐与音效2009年《科林麦克雷拉力赛尘埃2》的背景音乐完全征服了我,《尘埃3》同样延续了2代高水准的背景音乐,无论是比赛中还是观看Replay时的背景音乐都十分的给力,让人不由自主的要把音箱开至最大。《尘埃3》拥有非常真实的音效,赛车在雪地、下雨时、泥地、铁板上等路面上竟速时的声音各不相同,赛车在加速与刹车时轮胎与地面摩擦发出的声音也很真实,相比之下NFS15刹车时的音效就显得粗糙一些。操控性我认为一个RAC游戏的操控性是最为重要的,《尘埃3》的操控性是极其出色的,上手简单,每个人都可以找到自己的感觉,让人欲罢不能的要玩下去,而且《尘埃3》的物理碰撞制作的很真实,没有NFS15中与NPC赛车一相撞就夸张的被撞出很远的情况(我都怀疑自己的赛车是不是塑料作的)。《尘埃3》出色的操控性让我一玩上就停不下来。游戏模式这次《尘埃3》将抛弃《GRID》与尘埃2那种按照国家与地区比赛,而是回归传统分为4个赛季,每个赛季都有不同模式的比赛以及不同的赛道等着你去挑战。《尘埃3》的赛车分类也一改以往按照欧洲、日本、美国这样的分类方式,而改为按照年代的分类方式,比如80年代、90年代等。而且《尘埃3》还加入了雪地赛,在雪地上比赛你会体验到与普通赛道不同的游戏性(扬起的雪花以及赛车不同的抓地力及音效)。而且《尘埃3》也拥有NFS15那样出色的回放系统。关于FlashBackFlashBack(闪回)系统是CodeMasters制作的赛车游戏所特有的系统,这个系统对与RAC类游戏很重要,举个最简单的例子在其它赛车游戏中1场10分钟左右的比赛,快到终点时自己一个失误从第一名跌到最后1名,那种必须重来的感觉是很难受的,比如在NFS15中20圈40分钟的比赛就很可能发生这样的悲剧。有了FlashBack系统后你就可以观看失误前10几秒的录象,然后找一个时间点插入,这样就可以回到自己失误前继续比赛,可以说FlashBack系统是非常重要的一个系统。最后总结综上所述,《尘埃3》是近两年来最为出色的RAC游戏,NFS15在画面以及回放系统上比《尘挨3》要好一点,背景音乐两者难分伯仲,但是RAC游戏最为重要的操控性、物理碰撞以及游戏模式NFS15却不及《尘埃3》,2011年的年度RAC游戏很可能就是《尘埃3》,或许只有师出同门的《F1 2011》可以对其造成威胁。【配置要求】最低配置要求:-操作系统:Windows Xp,Vista或Win 7-CPU:AMD 速龙64 X2 2.8GHz,英特尔(intel) Pentium D 2.8 GHz-内存:2GB-硬盘空间:15GB-显卡:AMD Radeon HD2000 256MB,Geforce 8000 256MB推荐配置要求:-DirectX 11-操作系统:Windows 7或Vista-CPU:AMD 速龙或英特尔(intel) Core i7-内存:3GB-显卡:AMD Radeon HD 6000系列

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